最近，沃尔沃带来了全新的60系列车型，回顾一下老款的60系列车型，车头标志性的设计语言是被关注的焦点，现在沃尔沃推出了更为经济环保沃尔沃XC60，无论是出于绿色环保，还是扩大产品阵营，总之沃尔沃正在向德系竞争对手发起强有力的挑战。

　　优美在外

　　作为沃尔沃家族第二个SUV成员，与大哥XC90相比，XC60更具年轻的气质。动感车头线条的刻画，高挑的腰线，前俯后翘的车身，创造出“向前俯冲”的气势，恰似准备出航的战舰。

经济环保沃尔沃XC60

　　沃尔沃XC60的上进气格栅采用四辐式镀铬条，视觉效果更加宽泛;前大灯改为一体式设计，下进气口进行了加大加宽处理，看上去更具张力。灯组都做了新的设计，条形LED日间行车灯放在了了头灯下方，这与现在沃尔沃的新的设计思路较为一致。而贯通式的下格栅设计与增大的格栅面积和LOGO尺寸，都让新车看上去显得更加有朝气。

经济环保沃尔沃XC60

　　相比起以往沃尔沃朴实简约的设计而言，XC60的外观无疑具有更强的视觉冲击力，而沃尔沃品牌内蕴的斯堪的纳维亚典雅气质，也为这艘战舰加上了“优雅”的定语。车尾的牌照处增添了镀铬装饰条;双出排气管造型由现款的圆形变为扁口型加镀铬的设计;同时，后保险杠增加了银色装饰的下护板。轮圈的造型比较简洁，只是觉得这种经过切割线条装饰之后少了一些力量感。

　　雅致在内

　　如果说优美可以形容沃尔沃XC60的外观，那么内饰则可以用雅致来形容，从北欧风格布局设计到全景天窗，从用料考究质包裹性强的座椅到微微偏向驾驶员一侧的中控台，内饰的细节无不透露出雅致之美。沃尔沃再次推出了一款超级动力T5，将原有的2.0T发动机动力进一步升级。截止到目前，这个来自北欧的绅士已经将旗下最时髦的两款车型S60和XC60全部武装到了牙齿。

经济环保沃尔沃XC60

　　内饰方面延续了现款车型的设计，中控台整体偏向于驾驶员一侧，并且依旧是简洁时尚的北欧风格，方向盘由四幅变更为带有运动特性的三幅设计。座椅采用了双色的搭配，看起来更加美观。仪表盘是车内变动最大的部分，电子仪表显示已经成为豪华车型上的流行趋势，即使有点“较真”的宝马在旗下的部分车型上也运用了此类设计。沃尔沃XC60的仪表盘最大特色可以有“普通、节能、运动”三种主题的更换，只不过只是背景颜色改变罢了，没有实际意义，但在视觉效果上还是比较有新意的。

经济环保沃尔沃XC60内饰

　　试驾的T6顶配车型的配置完全可以用奢华来形容了，除了一些全面的娱乐系统外，沃尔沃引以为豪的安全系统再次被提升。除了基本的自适应巡航及碰撞安全系统外，增强版BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统和FAHB全智能主动式远光灯系统等等安全系统一应俱全。

　　冒险的资本

　　前面已经向您沃尔沃XC60的“优雅”之处，那么他的冒险本性又有哪些不同于他人之处呢?豪华车真的是看细节，在车内后视镜上常常有或“N”或“S”或“W”或“E”甚至“ES”等字母浮现，这是一个方向指示，对于没有方向感的驾驶者(简称路痴)来说多多少少都有些帮助。

　　在泊车时，除倒车影像会显示后方画面以外，前后雷达测出的车距在液晶显示屏上也会模拟显示，相当人性化。对于初拿驾照的女生(简称女司机)来说，再也不用惧怕如此“大块头”的泊车。

经济环保沃尔沃XC60内饰

　　T6车型采用的是直列6缸3.0L涡轮增压发动机，最大马力达到305匹，最大扭矩达到440Nm，3.0T采用的双涡轮技术，动力输出更为平顺，与之相匹配的是Geartronic 6速手自一体变速箱。搭载双涡轮的3.0L增压发动机对于1.7吨重的车身来说完全感觉不到吃力，油门稍有些力度，但回应很迅速。6速手自一体变速箱虽然不及2.0T车型上双离合变速箱的换挡速度，但平顺性还是表现不错。对于追求动力的驾驶者来说，做到“前无车”并非难事。

　　当起航的汽笛声响起,扬帆出海,不惧艰险,这种进取精神与SUV的内蕴有着高度的契合,其中来自斯堪的纳维亚的沃尔沃XC60,在乘风破浪的进取精神之前，又加上了“优雅”二字。冒险精神无时不流淌在XC60的血管中,无羁征服,如履平地.沃尔沃品牌在安全方面的优势使其在中国消费群体中获得了一个特殊的位置，然而之前很长一段时间里，在SUV大热的形势中沃尔沃XC60却没有迎来大卖，这个中原因就要有车迷朋友去探索了。